263億 漳汕高鐵（福建段）項目獲國務院批準
來源：e車網(wǎng)
近日，備受關注的漳汕高鐵（福建段）項目用地獲國務院批復，項目獲批用地面積312.0426公頃。
公開資料顯示，漳汕高鐵福建段線路全部位于漳州市境內，正線全長約127.1公里，設計速度350公里/小時，總投資263.1億元，建設計劃工期4.5年，預計2028年建成通車。
漳汕高鐵福建段，北接福廈高鐵，南連汕汕高鐵，建成后將打通東南沿海高速鐵路客運通道的關鍵節(jié)點，屆時廈門到廣州的通行時間有望縮短至2.5小時左右 ，大大拉近了福建與粵港澳大灣區(qū)的時空距離。
今年2月，漳汕高鐵（福建段）發(fā)布站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN標段施工總價承包的招標，各中標鐵企如下：
ZSZQ-1標：中鐵十一局集團有限公司，投標報價3103563092元
ZSZQ-2標：中鐵十二局集團有限公司，投標報價3184054416元
ZSZQ-3標：中鐵四局集團有限公司，投標報價3393212309元
ZSZQ-4標：中鐵大橋局集團有限公司，投標報價2594239515元
ZSZQSN標：中鐵二十四局集團有限公司，投標報價1745508488元
2024年5月8日獲悉，漳汕高鐵福建段林坪隧道進出口進洞、大塊圓特大橋樁基開工建設。
漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道沿海通道的重要組成部分，線路起自福建漳州站，途經漳州高新區(qū)、龍海、漳浦、云霄、東山、詔安等地后進入廣東省，終至汕頭站。
該項目建成后，將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接，形成福州至廣州時速350公里的高鐵通道，廈門至廣州通行時間預計縮短至2.5小時（較現(xiàn)狀減少約1小時），福州至廣州縮至3.5-4小時。
推動粵閩兩省經濟協(xié)作，促進沿海經濟帶一體化發(fā)展，助力東山等沿�？h域融入大灣區(qū)經濟圈。
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