西延高鐵全面啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收
來(lái)源：群眾新聞網(wǎng)
7月11日，在位于銅川市的西延高鐵王家河特大橋上，一輛接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車緩緩行駛在橋面上。隨著車上的接觸網(wǎng)工完成1077米接觸網(wǎng)設(shè)備的檢測(cè)工作，標(biāo)志著西延高鐵全線跨度最大的橋梁——王家河特大橋靜態(tài)驗(yàn)收任務(wù)順利完成。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)嚴(yán)格細(xì)致的檢查檢測(cè)，對(duì)鐵路工程建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行全面“體檢”。自7月1日起，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”)正式啟動(dòng)西延高鐵的靜態(tài)驗(yàn)收工作，標(biāo)志著這條陜北革命老區(qū)首條高鐵正式從工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收階段。
“西延高鐵全線工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備的檢查檢測(cè)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。自啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收以來(lái)，截至目前，工務(wù)專業(yè)驗(yàn)收組對(duì)無(wú)砟道床、橋梁、路基等設(shè)備驗(yàn)收進(jìn)度超過(guò)30%；電務(wù)專業(yè)驗(yàn)收組完成道岔初步驗(yàn)收70組、電纜驗(yàn)收107.5千米；供電專業(yè)驗(yàn)收組完成黃陵、王益、富平等5座牽引變電所平推檢查及調(diào)試。各專業(yè)堅(jiān)持源頭把控、深度介入，為高鐵開(kāi)通后高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)奠定良好基礎(chǔ)。”西安鐵路局西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段銅川綜合維修車間主任高小軍介紹。
西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。線路全長(zhǎng)299.8公里，設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包(銀)海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
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