津企助力粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)
廣湛高鐵建設(shè)全線(xiàn)長(zhǎng)軌貫通
8月15日，隨著最后一對(duì)500米鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)就位，廣湛高鐵全線(xiàn)長(zhǎng)軌貫通，標(biāo)志著由廣東鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)鐵設(shè)）EPC總承包的廣湛高鐵取得重大里程碑進(jìn)展，也向年底建成通車(chē)目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。
據(jù)悉，廣湛高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)約401公里，正線(xiàn)鋪軌799.74公里、站線(xiàn)及其他線(xiàn)路鋪軌97.26公里，總鋪軌里程超897公里。“自今年1月16日正式進(jìn)入鋪軌階段以來(lái)，我們面臨著鋪軌線(xiàn)路長(zhǎng)、地形地貌復(fù)雜、工期緊張、交叉施工作業(yè)多、協(xié)調(diào)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多困難和挑戰(zhàn)，為此，我們組織各參建單位精心編制工程線(xiàn)運(yùn)輸方案和行車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃，通過(guò)不斷優(yōu)化施工工藝，統(tǒng)籌資源配置，大幅提升了鋪軌速度和質(zhì)量，并累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)3000余車(chē)次，確保了全線(xiàn)鋪軌順利圓滿(mǎn)完成�！敝袊�(guó)鐵設(shè)廣湛高鐵總包項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
記者了解到，為提高鋪軌效率、確保鋪軌施工安全按期推進(jìn)，總包項(xiàng)目部積極發(fā)揮設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和統(tǒng)籌能力，采用先進(jìn)的鋪軌技術(shù)和設(shè)備，提前在陽(yáng)江鋪軌基地以及紅海焊軌廠儲(chǔ)存長(zhǎng)鋼軌，以?xún)商幋孳壍貫槠瘘c(diǎn)進(jìn)行雙向?qū)︿�，施工效率大幅提升；在�?yáng)江北站設(shè)立鋪軌調(diào)度指揮中心，采用智能行車(chē)調(diào)度系統(tǒng)和車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)集成無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、定位導(dǎo)航等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋪軌作業(yè)管理的信息化和可視化，保證交叉施工安全有序推進(jìn)，每天單向鋪軌可達(dá)14公里�！跋乱徊�，我們將組織各參建單位開(kāi)展放散鎖定、軌道精調(diào)等后續(xù)工作，同時(shí)有序推進(jìn)‘四電’設(shè)備安裝及調(diào)試等任務(wù)，全力沖刺年底通車(chē)目標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)介紹，廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線(xiàn)路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。
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