即將全線開通運營！包銀高鐵包惠段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試
來源：人民日報
8月2日13時10分，隨著55101次檢測列車從包頭站駛出，包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段（以下簡稱“包銀高鐵包惠段”）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動，進入工程驗收關(guān)鍵階段，為全線如期開通奠定堅實基礎(chǔ)。
包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，起自內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，經(jīng)巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市、寧夏回族自治區(qū)石嘴山市，終至銀川市，線路全長519公里，其中內(nèi)蒙古段線路長402公里，設(shè)計時速250公里。包銀高鐵惠銀段已于2024年10月1日開通運營。
此次進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的包銀高鐵包惠段設(shè)包頭站、白彥花西站、烏拉特前旗站、五原站、巴彥淖爾站、磴口站、堿柜站、烏海站、烏海南站、惠農(nóng)南站共10座車站，其中包頭、惠農(nóng)南站為既有車站，其余車站為新建車站。
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間將使用相關(guān)檢測設(shè)備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統(tǒng)、信號通信系統(tǒng)及災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)等項點進行綜合測試，對各系統(tǒng)專業(yè)設(shè)施設(shè)備進行調(diào)試、優(yōu)化，確保各方面性能狀態(tài)良好，滿足高鐵開通運營條件。
包銀高鐵全線開通運營后，京蘭通道將全線貫通，包頭至銀川的列車運行時間將從目前的6小時縮短至3小時之內(nèi)，成為西北地區(qū)最便捷的進京通道之一，對于滿足旅客快速出行需求、加強西北地區(qū)與華北地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來、促進西北地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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